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    2020-07-28

    50岁的邓学哲已经在长沙创隆物流公司当了10年的车队队长,对于设备管理有着自己的一套方法。十年来,他接触过的设备数不胜数,对他们的性能更是了如指掌,和朋友在一起时闲聊,他的话题也始终三句话不离本行,如果谁愿意和他谈论工程机械设备的配置,参数,表现,他能一口气和你聊上一整天,是个名副其实的机械专家,而且,这也是邓学哲最得意的谈资,从来不会输给谁。

    邓学哲(右)和父亲

    众所周知,长沙是著名的工程机械之都,无论是机械制造还是上下游相关产业都很发达,甚至几家著名搅拌车品牌的总部就在湖南长沙,可谓强者如林。然而在邓学哲的眼里,这些可不是选择设备的首要因素,谁家的设备能给车队带来更高的效益才是最重要的。

    目前,邓学哲的车队有30台设备,雷萨搅拌车占比将近一半,为公司发展立下汗马功劳。它们就是邓学哲的宝贝,他每天都要仔细对这些宝贝一一进行检查,了解运行情况。

    公司与雷萨的合作要追溯到2018年。当时,长沙创隆物流有限公司发展如火如荼,承包了多家搅拌站的物料运输任务,随之而来的便是需要更多的设备和更多的司机。在朋友的推荐下,创隆物流的老板了解到了雷萨品牌,于是便安排邓学哲进行深入研究。有着多年车队管理经验的邓学哲既懂设备,又懂公司的需求,对于这个考察任务十分合适。在邓学哲看来,物流公司不同于其他情况,连续作业时间长,对设备的要求非常高,所以选择的设备一定要“抗造耐用”。经过细致地考察后,邓学哲向老板极力推荐雷萨品牌。于是,在2018年5、6月份,公司陆续购入10台雷萨搅拌车。

    排列整齐的雷萨搅拌车

    “内行看门道、外行看热闹”,一些新手司机在接触雷萨设备时,只会觉得雷萨设备好用,但具体怎么好法,他们还真说不上来。而邓学哲则不同,在谈及雷萨设备的优势时,他既专业且通俗地对各个品牌的底盘、上装、发动机进行分析,让不懂设备的人听了也觉得十分有道理。邓学哲讲到,当前国内搅拌车市场就这么多品牌,大部分底盘都采用的是重汽、陕汽,而上装则是各个品牌的自主研发产品。而雷萨与其他品牌最大的一点不同就在于,雷萨是国内唯一一家采用发动机、底盘和上装一体化制造的搅拌车品牌。即使是同样的配置,一体化的设备的契合性要远高于两个不同品牌拼装后设备的契合性,这样的搅拌车整合性能更加出色,品质和稳定性也更加有保障。

    同样,雷萨搅拌车长时间作业的稳定性也让邓学哲十分满意。从5、6月份购入设备以来,雷萨的这几台搅拌车每天都往返于各个合作的搅拌站输送混凝土,最长连续施工时间表现不俗。每次设备出工前,他都会仔细对每一台设备进行检查。直到质保期结束,雷萨的设备几乎没出现任何故障。今年上半年,因为疫情的缘故,创隆物流的业务在春节后两个月受到了一些影响。而4月份开始,公司不仅恢复了正常的工作,甚至比以往还要更忙碌。生意红火,人忙设备更忙,雷萨搅拌车的表现更是让邓学哲称赞不已。邓学哲表示,当初向公司推荐雷萨设备十分正确,雷萨设备果然没有让他失望!

    谈到雷萨搅拌车长时间作业的稳定性时,邓学哲还讲了一个意外之喜。之前,邓学哲休息的时候最喜欢和父亲一起种种菜、钓钓鱼。然而担任了车队队长后,工作越来越忙,陪父亲的时间也越来越少。但自从引入了雷萨搅拌车后,因为雷萨的设备品质过硬,极少出现问题,安排好工作之后邓学哲就可以放心下班,休息时间也很少因为设备上的问题找到他,这样邓学哲便有了更多的时间可以陪陪父亲、陪陪家人。

    就这样,在长沙这个工程机械强企齐聚之地,邓学哲和他的雷萨搅拌车队靠实力闯出了一条路……

    对于公司的未来发展,邓学哲更是充满信心,“大河流水小河满”,国家政策这么好,公司的生意也一定不会差的。雷萨帮我们赚了那么多钱,之后如果有需求,雷萨设备一定是首选!(本文来自福田雷萨)

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